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新华社《经济参考报》
关于对北京富立星光交通设施有限公司刊登报道的相关内容

北京富立星光交通设施有限公司总经理杨培林先生您好：
北京富立星光交通设施有限公司是一家经营生产车位锁、挡车器、自行车架、道闸、减速垄等交通设施的专业私营企业。总经理杨培林先生凭借自己的车位锁，在申请到专利权以后，带领公司逐渐开展了各种交通设施的投资生产。自此，北京富立星光交通设施有限公司凭借其性能优良的产品，高质量的生产、安装，完善周到的售后服务，深深受到全国各地需求用户的青睐和爱戴。
随着社会的不断进步，各类车辆数目的持续增加，车辆停靠管理问题日益严峻。富立星光交通设施有限公司通过发明和生产其高质量的交通设施产品，为缓解有关部门车辆停靠管理方面的压力，做出了十分积极的贡献。
对此，新华社《经济参考报》愿与贵公司集团建立紧密的战略合作伙伴关系，通过对贵公司进行进一步的深入了解，为公司进一步的发展、壮大提供有力的宣传和舆论上的支持。
同时感谢北京富立星光交通设施有限公司总经理杨培林先生一直以来对我社开展工作的全力支持。
现将报道需要的相关资料要点列举如下，请杨培林总经理提供介绍：
1、 请介绍贵公司成立的时间，背景以及目前发展的具体规模。
北京富立星光交通设施有限公司正式成立于2000年9月27日，该公司之前身是一个 五金加工厂，主要生产交通设施产品，97年开始对“专用车位不被他人占用”之问题进行研究，探讨并研制出“车位锁”产品（第一代）
本公司有自己的生产车间及安装售后服务队伍，以停车场的设计，按规定安装各种交通设施具有较强的能力。
本公司有自己的生产车间及安装、售后服务队伍，对停车场的设计，按规定安装各种交通设施具有较强的能力。
2、 贵公司成立以来，主要开展了哪些业务？尤其在哪几种产品的生产上，取得的成就更为突出，在同类
产品中更能体现出优势？采访中，我们对车位锁印象最为深刻，请您重点谈谈车位锁产品。
本公司成立以来，在北京及全国各省市，目前共有数百家使用本公司的产品（详见本公司业绩一览表）交通设施产品有数十种（具体产品请见本公司产品一览表），其中有的产品已申请了专利，并注册了“富立”牌商标，车位锁产品，我公司就有五六种。其中手动式K字型及遥控式K字型车位锁均是本公司的专利产品。该产品是我们的拳头产品，是我们发明的，该产品99年首先安装在北京国贸中心停车场时，使国内外人士都倍感稀奇，世界上从来没有的东西出现了，当时确实是一个新生产物，很快得到各方面人士的关注，有许多外国人，港、澳、台同胞到本公司参观，询问有关问题。
这种第一代产品可达到保护专用车位的作用，但是缺点很多，为了使使用者既方便、安全，产品又美观耐用，我们对产品进行了各方面的改进，例如：K字型车位锁的底盘部分由原来是一个平面钢板改进成一个“山”字型，与整体连结后形成一个减速垄，这样，车轮轧过进，感觉很平稳。另外，底盘的四角为开放式的，后改进为45度角封闭式。支臂两侧由直角改进为R角，起到了防止磨损轮胎的作用。锁是关键，锁的位置由低位改为侧面高位置，便于使用者开锁，由小锁小钥匙改选大的防盗门锁，开锁时设计了两个档位，使用者十分安全；整体外形也不断改进，由喷漆改为喷塑，再加上反光膜，对夜间使用效果会更佳。总之，几年来手动式K字型车位锁已由第一代改进为第七代产品，从各方面进行革新，使产品不断完善，改革是无止境的，本公司还有新的设想，很快会生产出第八代产品。
随着人们生活水准的不断提高，人们逐渐对用钥匙开车位锁感到有许多不便之外，例如：遇下雨、下雪、刮风等恶劣天气时，还要下车操作车位锁，很是不便，要求我们研制“遥控式车位锁”手动式车位锁会像手动式电视机一样，被历史所淘汰。本公司经过二年的不断研究、实验，现已研制成功，并投入生产第一代遥控式K字型车位锁，使用者可以在30m之内不下车，遥控车位锁的升起和降落，现代化了，产品和我们一样要跟上时代的步伐，逐渐会有第二代，第三代革新的改进型产品出现，我深信我们的“富立”牌遥控式车位锁会像手动式车位锁一样受到全国各地用户的爱戴和好评。
3、 贵公司在交通设施市场的激烈竞争中，准备实行什么样的发展计划？有什么目标？
现在交通设施市场竞争确实激烈，本公司坚决贯彻我们的宗旨：产品、服务高质量，改革原有产品，研制新产品。本公司至今没有一个在外跑业务的业务员，我们不靠推销产品赢得市场我们靠质量、信誉，靠优质的售后服务，靠新产品淘汰落后产品，产品向更理想的方向发展，来迊接客户的到来，只有这样，产品才会受欢迊。公司才能生存下去。
4、 贵公司对市场中存在仿造专利产品的经营现象准备发出怎样的倡导？
在现实社会中确实存在着明知故犯的不法份子及法盲人群，明知故犯者与我们的专利知识产权不容侵犯，侵权者必究之宣传与惩罚力度不够有着直接关系，他们钻了政策的空子，本人倡导再进一步加强保护专利的宣传，严肃追究侵权者的责任，加强惩罚力度， 确保专利者的合法权益，使好的专利产品得到保护与发展。

新华社《经济参考报》
孙晓坤